Welche Spannung hat ein Gummi-Antriebsriemen?- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

Welche Spannung hat ein Gummi-Antriebsriemen?

2023-11-20

Die Angst vor dem Antriebsriemen aus Gummi ist einer der Schlüsselparameter, um den normalen Betrieb des Übertragungssystems sicherzustellen. Es ist wichtig, einen engen Kontakt zwischen dem Antriebsrad und dem geschobenen Rad aufrechtzuerhalten, um ein Ausrutschen zu vermeiden und eine sichere Übertragungsleistung sicherzustellen.

Funktion und Bedeutung

Die Spannung ist die Grundlage für den ordnungsgemäßen Betrieb des Gummi-Antriebsriemens. Seine Funktion besteht hauptsächlich aus zwei Elementen: Erstens sorgt es dafür, dass der Antriebsriemen fest am Antriebsrad und am angetriebenen Rad befestigt bleibt, um ein Durchrutschen zu verhindern. Zweitens kann durch Erhöhen der Spannung des Übertragungsriemens die Übertragungseffizienz verbessert, Leistungsverluste verringert und ein umweltfreundlicher Betrieb der Übertragungsvorrichtung sichergestellt werden. Daher ist eine kostengünstige Spannungskontrolle für die Gesamtleistung und Lebensdauer des Kraftgürtels von entscheidender Bedeutung.

Anpassungstechnik

Der Spanndruck wird im Allgemeinen über ein Spannrad oder eine Spannvorrichtung eingestellt. Das Spannrad befindet sich im Allgemeinen auf einer Seite des Getriebes. Durch Anpassen seiner Position oder des Ausmaßes der Umdrehung kann die Spannung des Antriebsriemens verändert werden. Einige Strukturen können auch automatische Spannvorrichtungen verwenden, um eine computergesteuerte Einstellung über mechanische Systeme, einschließlich Federn, zu erreichen.

Einflussfaktoren

Mehrere Faktoren haben Einfluss darauf, wie die Tonnenspannung ausgeführt und eingestellt wird. Dazu gehören Typ, Länge, Übersetzungsverhältnis, Laufumgebung und viele andere. Vom Antriebsriemen. In außergewöhnlichen Laufsituationen muss die Spannung an die tatsächliche Situation angepasst werden, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen unter verschiedenen Laufbedingungen die Kraft stabil übertragen kann. Darüber hinaus müssen bei der Anpassung der Spannung auch die Stoffeigenschaften des Antriebsriemens berücksichtigt werden, um eine übermäßige Belastung oder Beschädigung des Antriebsriemens durch übermäßige Spannung zu vermeiden.

Dynamische und statische Spannung

Antriebsriemen unterliegen während des gesamten Betriebs dynamischer und statischer Spannung. Statische Angst ist eine im Wesentlichen konstante Spannung, die den Kraftgürtel festhält, wenn das Kraftgerät angehalten oder bewegt wird. Dynamische Angst ist die Angststörung, die durch Trägheit und Stromschwankungen zu einem bestimmten Zeitpunkt beim Starten, Schalten, Stoppen usw. entsteht. Verfahren des Übertragungssystems. Änderungen dieser Spannungskräfte müssen bei der Konstruktion der Übertragungsvorrichtung berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass die stabile Übertragung des Übertragungsriemens in verschiedenen Betriebssituationen aufrechterhalten werden kann.