Vor- und Nachteile von Gummi-Antriebsriemen

Einführung in die Vor- und Nachteile von Gummi-Antriebsriemen:

1. Vorteile: Der Gummi-Antriebsriemen kann Übertragungsstöße und -vibrationen dämpfen, sodass er die Eigenschaften eines geringen Übertragungsgeräuschs aufweist, keine Schmierung benötigt und die Anforderungen einer Hochgeschwindigkeitsübertragung des Motors erfüllen kann. Darüber hinaus erfordert der Gummi-Antriebsriemen einen kleinen Installationsraum und hat eine gute Umweltanpassungsfähigkeit. Bei vielen Motoren, insbesondere bei V-förmigen Motoren, ist es aufgrund der Begrenzung des Bauraums erforderlich, so wenig Übertragungsteile wie möglich zu verwenden, und der Gummiübertragungsriemen ist einfach multifunktional zu realisieren, beispielsweise als Gummiübertragung Gürtel kann gleichzeitig die Kurbelwelle zum Generator und Lenkkraft realisieren. Der Antrieb von Pumpen und Klimakompressoren und anderen Komponenten.

2. Nachteile: Verglichen mit dem am Motor verwendeten Kettenantrieb und Zahnradantrieb ist das Drehmoment, das der Gummiantriebsriemen übertragen kann, gering, daher wird er im Allgemeinen nur am Automotor verwendet. Da der Transmissionsriemen darüber hinaus leicht Chemikalien wie Motorschmieröl, Kühlmittel oder Bremsflüssigkeit und aufgrund von Hitze ausgesetzt ist, altert das Gummimaterial und der Transmissionsriemen reißt, verformt sich oder verlängert sich oder bricht sogar. Wenn diese Probleme bei dem für die Steuerübertragung verwendeten Antriebsriemen auftreten, kommt es zu Zahnsprüngen, was zu einer falschen Zeitsteuerung der Ventilverteilung führt, und kann sogar eine Kollision zwischen dem Ventil und dem Kolben verursachen, was schwerwiegende Folgen haben kann.